Жительница Алматы пожаловалась на пассажиров, которые, по её наблюдениям, ездят в общественном транспорте без оплаты.
Автор публикации рассказала, что в 8:46 утра ехала в переполненном троллейбусе № 11 во время дождя. По её словам, с начала смены за проезд заплатили всего 39 пассажиров.
"После этого ещё и жалуемся на то, что автобусов нет. Конечно, их не будет, потому многие не оплачивают проезд. Наверное, думают, что разбогатеют с 120 тенге", – написала пользовательница.
Пост собрал десятки откликов. Некоторые комментаторы рассказали о собственных наблюдениях: по их словам, пассажиры иногда прикладывают карту только тогда, когда водитель проверяет оплату перед выходом.
Другие считают, что проблема связана с недостаточным контролем. Пользователи предлагают чаще проводить проверки, привлекать полицию и штрафовать тех, кто ездит без билета. В качестве примера одна из участниц обсуждения привела Тараз, где, по её словам, контролёры проверяют оплату и выпускают пассажиров через переднюю дверь.
В комментариях также вспомнили времена, когда в автобусах работали кондукторы. Некоторые считают, что возвращение такого контроля помогло бы сократить число безбилетников.
Однако часть пользователей не согласилась с тем, что проблема общественного транспорта сводится только к неоплаченному проезду. Один из комментаторов напомнил, что при нескольких поездках и пересадках расходы на дорогу за месяц могут оказаться существенными. Другие указали, что даже в метро, где пассажиры оплачивают проезд через турникеты, в часы пик вагоны остаются переполненными.
Отдельно участники обсуждения сравнили систему оплаты в Алматы с другими городами и странами. В частности, одна из пользовательниц рассказала, что в Турции пассажиры заходят в автобус через переднюю дверь и оплачивают проезд при входе. По её мнению, подобная система могла бы помочь и Алматы.
В итоге обсуждение вышло за рамки одной поездки: пользователи спорят не только о добросовестности пассажиров, но и о том, насколько эффективно в городе организован контроль оплаты.
Проблемы с автобусами обсуждают и в других городах
Жалобы на общественный транспорт звучат не только в Алматы. В октябре мы писали о похожей ситуации в Астане где пассажирка рассказала, что прождала автобус около 30 минут, но дождалась переполненного салона. При этом её остановка находилась всего на седьмом месте от начала маршрута. Следующий автобус, согласно электронному табло, должен был приехать ещё через 20 минут, однако, по словам девушки, ожидание могло затянуться.
Ещё раньше, 20 октября, в Алматы обсуждали видео с автобусом № 38, в котором пассажиры с трудом помещались в салон. Одну из девушек буквально заталкивали внутрь, а её ноги на некоторое время остались снаружи.
Тогда в управлении транспорта Алматы объяснили, что на маршруте пересмотрели график, увеличили количество рейсов и сократили время стоянки. Однако из-за загруженности дорог, особенно в часы пик, автобусы задерживаются, интервалы увеличиваются, а на остановках скапливаются люди.
поиск