Пристегнитесь - GWM с брендом TANK отправляются на главное внедорожное испытание мира

Что произошло

Автомобильный концерн Great Wall Motor (GWM) отправится на ралли "Дакар" в 2027 году. Главным героем этого события станет флагманский рамный внедорожник TANK 700.

TANK 700

Этот внедорожник создавался для серьезных испытаний. Это полноценный рамный внедорожник с 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 354 лошадиных сил.

Что важно

Понижающая передача, блокировки дифференциалов, серьезная геометрия кузова и высокий запас прочности делают его автомобилем, рассчитанным на тяжелые маршруты и экстремальные условия эксплуатации.

Гоночная версия

Гоночная версия для "Дакара" будет серьезно переработана под требования соревнования. В ее основе сохранится базовая конструкция серийного автомобиля. Для бренда TANK участие в "Дакаре" - возможность показать реальные возможности платформы в одном из самых жестких испытаний для автомобилей в мире.

Что за концерн

Сегодня GWM - один из крупнейших автогигантов Китая, объединяющий бренды Haval, TANK, Wey, ORA и линейку пикапов. За концерном стоят собственные заводы, исследовательские центры, испытательные полигоны и многолетние инвестиции в разработку автомобилей для самых разных условий эксплуатации.

Присутствие в Казахстане

В Казахстане GWM представлен с 2021 года, став частью портфеля Astana Motors. За это время в стране была сформирована дилерская сеть из 33 современных центров.

Особенно активно растет бренд TANK.

За три года автомобили TANK выбрали более 5 500 казахстанцев. Вокруг бренда сформировалось активное сообщество владельцев - клуб TANKZ.

Сегодня в нем насчитывается 2000 участников, объединенных интересом к путешествиям, экспедициям и внедорожной культуре. Совокупная протяжённость их совместных маршрутов превысила 30 000 километров - это более трех дистанций "Дакара".

Позиции GWM в Казахстане усиливаются и благодаря локальному производству. На мультибрендовом заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в Алматы производится вся модельная линейка, начиная от бюджетных и проверенных Haval M6 до суперсовременных TANK 500.

А недавно в Алматы начали производить и пикапы GWM – Poer и Wingle 7.

Опыт в "Дакаре"

Для GWM участие в "Дакаре" имеет собственную историю. В 2010–2014 годах компания уже выступала в легендарном ралли-рейде, а в 2014 году прототип HAVAL H8 Dakar одержал победу на одном из этапов гонки.

"Дакар" часто воспринимают как красивую историю о скорости, свободе и покорении пустыни. Но за этой романтизацией стоят около 9 000 километров песка, камней, горных перевалов, жары и постоянной нагрузки на технику.

Эта гонка давно стала территорией, где значение имеют выносливость, инженерная точность и способность выдерживать дистанцию.

Поэтому возвращение GWM в "Дакар" воспринимается как заявка на новый уровень - для бренда TANK и для концерна в целом.