Стали известны "любимые" платные дороги казахстанцев

Что произошло

Водители совершили около 45 млн проездов по платным дорогам Казахстана за семь месяцев, сообщает Qumash.kz.

В НК "КазАвтоЖол" проанализировали интенсивность движения на платных участках автомобильных дорог Казахстана с 1 января по 31 июля 2026 года.

"Всего за семь месяцев на рассматриваемых направлениях зарегистрировано 44 954 050 проездов транспортных средств. Лидером по объему трафика остается участок Алматы – Конаев. За семь месяцев здесь зафиксировано 7 149 537 проездов, или почти 16% от общего количества. В среднем это порядка 33,7 тысяч проездов в сутки", – сообщили в компании.

На втором месте – участок Шымкент – граница Узбекистана (5 463 475 проездов), на третьем – участок Шымкент – Тараз (3 784 782 проезда). В первую пятерку также вошли направления Тараз – Кайнар (3 289 935 проездов) и Шымкент – Кызылорда (2 736 666 проездов).

"Наиболее интенсивное движение наблюдается в Алматинской агломерации и на юге страны. Только четыре южных направления – Шымкент – граница Узбекистана, Шымкент – Тараз, Тараз – Кайнар и Шымкент – Кызылорда суммарно обеспечили более 15,2 млн проездов", – уточнили в "КазАвтоЖол".

Кроме того, высокая транспортная активность отмечена на направлениях, связывающих столицу с регионами. На участке Астана – Темиртау зарегистрировано 2 293 893 проезда, на участке Астана – Щучинск 2 219 653 проезда, на направлении Астана – Павлодар 1 401 004 проезда.

Первая десятка платных участков по количеству проездов за январь–июль 2026 года выглядит следующим образом:

• 1. Алматы – Конаев — 7 149 537 проездов;
• 2. Шымкент – граница Узбекистана — 5 463 475;
• 3. Шымкент – Тараз — 3 784 782;
• 4. Тараз – Кайнар — 3 289 935;
• 5. Шымкент – Кызылорда — 2 736 666;
• 6. Астана – Темиртау — 2 293 893;
• 7. Астана – Щучинск — 2 219 653;
• 8. Конаев – Талдыкорган — 2 178 708;
• 9. Обход Тараза (Кайнар – Шымкент) — 1 644 729;
• 10. Костанай – Денисовка — 1 535 147;

География рейтинга показывает, что платная дорожная сеть охватывает ключевые транспортные направления практически во всех частях страны, от международных коридоров на юге и востоке до маршрутов, связывающих северные и западные регионы с Российской Федерацией.

Ранее сообщалось, что платные дороги в Казахстане дешевле, чем в России, Франции и Китае.