История алматинки, которая развозила заказы с ребенком на руках, вызвала бурное обсуждение в соцсетях. Людей зацепила не только сама ситуация, но и разговоры о доходах курьеров. В объявлениях им нередко обещают зарплаты на уровне топ-менеджеров. И здесь у казахстанцев может возникнуть логичный вопрос, неужели доставщики в Казахстане уже зарабатывают больше врачей, ученых и преподавателей вузов, сообщает Qumash.kz.
Как отмечают аналитики finprom.kz, на сайтах вакансий действительно можно встретить впечатляющие суммы. Работодатели обещают курьерам доход до 1,5 млн тенге в месяц. Особенно активно такие предложения публикуют в крупных городах, где рынок доставки еды, продуктов и лекарств продолжает расти.
Но за громкими цифрами скрывается важный нюанс. Максимальные суммы обычно указывают для сотрудников с предельной загрузкой – длинные смены, большое число заказов и работа без простоев. Реальный доход чаще оказывается заметно ниже.
По данным Hh.kz, на 19 июня в Казахстане размещалось 116 вакансий для курьеров. Больше всего – в Алматы (42 вакансии) и Астане (32). Именно Алматы лидирует по самым высоким зарплатным предложениям. Курьер на грузовом автомобиле или доставщик крупных заказов теоретически может получать 1,3-1,5 млн тенге. Мотокурьерам и сотрудникам на электровелосипедах предлагают от 650 тысяч до 1,1 млн тенге.
В других городах цифры чуть скромнее. В Астане и Караганде доходы по вакансиям достигают 750 тысяч-1,3 млн тенге, в Шымкенте – до 1,2 млн.
Однако есть важная деталь: это суммы до вычета расходов. Большинство курьеров работают как ИП или самозанятые. Они сами платят налоги, взносы и покрывают расходы на бензин, ремонт машины, мопеда или велосипеда.
Если посмотреть данные Enbek.kz, картина резко меняется. Вакансии от обычных компаний, не связанных с крупными сервисами доставки, предлагают уже совсем другие зарплаты – от 85 до 103 тысяч тенге. Это скорее уровень доходов почтальонов, а не миллионеров из рекламных объявлений.
Анализ показывает четкую закономерность: высокие доходы у курьеров возможны почти исключительно в мегаполисах. Там выше спрос на быструю доставку и больше платежеспособных клиентов. В регионах рынок заметно слабее, поэтому и зарплаты ниже.
Так можно ли реально получать 1,5 млн тенге? В открытых источниках почти нет подтверждений таких кейсов. СМИ и сами курьеры называют куда более приземленные цифры. В среднем доставщики в Алматы и Астане зарабатывают около 300 тысяч тенге. Самые активные могут выйти на 450-500 тысяч.
Максимум, о котором говорят участники рынка, – около 50 тысяч тенге в день у курьеров крупных агрегаторов. Даже при таком раскладе за 20 рабочих дней выходит примерно 1 млн тенге начислений, а после всех обязательных платежей сумма уменьшается.
Официальная статистика тоже не подтверждает миф о массовых миллионных зарплатах. По данным Бюро национальной статистики, в первом квартале 2026 года средняя номинальная зарплата в сфере почтовой и курьерской деятельности составила 291,9 тысячи тенге.
В Алматы и Астане показатели выше среднереспубликанских. В Алматы средняя зарплата в секторе достигла 424,7 тысячи тенге, в Астане – 474,8 тысячи. В ряде регионов доходы держатся около 200 тысяч тенге.
Несмотря на рост рынка доставки, работа курьером остается тяжелой. Она требует выносливости, стрессоустойчивости и готовности работать в любую погоду. Карьерных перспектив в профессии немного, поэтому многие рассматривают ее как временный заработок.
Это подтверждает и статистика текучести кадров. В 2025 году показатель увольнений в почтово-курьерской сфере составил 26%, тогда как по экономике в целом – 22,7%. Иначе говоря, почти каждый четвертый сотрудник покинул работу в течение года.
При этом рынок доставки продолжает расти. Если в 2020 году объем услуг составлял 41,8 млрд тенге, то к 2025 году он увеличился более чем вдвое – до 86,3 млрд тенге.
Подписывайтесь на официальный Telegram-канал Qumash.kz
