В Казахстане предложили жестче наказывать водителей
Поводом для депутатского запроса стали новые трагедии на дорогах, где, по словам сенатора, люди продолжают гибнуть из-за самоуверенности, агрессивного вождения и откровенного игнорирования правил. В обращении на имя премьера Бектенова он указал, что проблема давно перестала быть единичной и уже стала устойчивой тенденцией, особенно в крупных городах.
Каждая подобная трагедия вновь подтверждает, что проблема опасного и системного нарушения правил дорожного движения в стране давно вышла за рамки единичных эпизодов и к сожалению, имеет тенденцию к устойчивому росту, – отметил Кожаев.
Сенатор напомнил, что еще в феврале депутаты уже поднимали вопрос об усилении ответственности для тех, кто регулярно нарушает ПДД. Тогда в правительстве сообщили о разработке поправок: речь шла о повторной сдаче экзамена после 10 и более нарушений за год, отмене 50-процентной скидки на штрафы, расширении оснований для приостановления водительских прав и передаче части полномочий от суда органам внутренних дел.
Однако особую тревогу вызывает то обстоятельство, что для части водителей административный штраф фактически перестал выполнять превентивную функцию и превратился в допустимую плату за рискованное поведение, – сказал депутат.
Отдельно сенатор поднял тему контроля скорости. По его мнению, водители часто просто притормаживают перед камерами, а затем снова нарушают. Поэтому он предложил шире внедрять контроль средней скорости и ужесточить ответственность для системных нарушителей – от отмены льгот по штрафам до ареста и усиления уголовного наказания.
Считаем, что настало время для внедрения этих подходов и в населенных пунктах, – добавил Кожаев.
Кроме наказаний, сенаторы предложили по-новому оценивать и самих водителей. Для системных нарушителей хотят ввести дополнительную проверку, включая психологическое тестирование, а для тех, кто ездит без нарушений, — продумать поощрения, например льготы по страховке.
Подписывайтесь на официальный Telegram-канал Qumash.kz