В Казахстане хотят изменить правила закупки битума для дорог

Эксперт нефтегазовой отрасли Олег Червинский обратил внимание, что проблема с битумом возникает не из-за нехватки производства, а из-за сезонности дорожных работ, сообщает Qumash.kz.

По его словам, летом большинство подрядчиков одновременно начинают закупать битум, тогда как осенью и зимой спрос резко падает. Из-за этого битумные заводы не могут работать равномерно в течение года.

Что дальше

В Министерстве энергетики с такой оценкой согласны и предлагают изменить подход к обеспечению дорожной отрасли.

Во время посещения завода Caspi Bitum в Актау министр энергетики Ерлан Аккенженов заявил, что казахстанские предприятия способны полностью обеспечить внутренний спрос на дорожный битум.

"Заводы способны обеспечить потребности дорожной отрасли, но основная нагрузка возникает летом, когда большинство подрядных организаций одновременно начинают закупки. Зимой спрос существенно ниже. Если часть закупок перенести на межсезонье, дорожные организации смогут приобретать битум без сезонного ажиотажа. Это позволит более равномерно загрузить производство и избежать очередей при отгрузке", — сказал министр.

Одним из решений в ведомстве называют увеличение производства фасованного битума. Его можно выпускать зимой, хранить на открытых площадках без потери качества, а использовать уже во время активного дорожного сезона. Это также снижает зависимость от специальных терминалов и хранилищ для жидкого битума.

Завод может выпускать больше

В 2025 году Caspi Bitum завершил модернизацию. После нее мощность переработки нефти выросла до 1,5 млн тонн в год, а максимальный объем производства дорожного битума достиг 750 тыс. тонн ежегодно. Средняя отпускная цена составляет около 165 тыс. тенге за тонну.

Кроме обычного битума предприятие может производить до 200 тыс. тонн полимер-модифицированного битума в год. По данным Минэнерго, такой материал лучше выдерживает жару, интенсивное движение транспорта и перепады температуры, поэтому дорожное покрытие служит дольше. Опыт его использования уже есть в Актюбинской и Мангистауской областях.