Утонувший после ливня в Астане автомобиль оценили в 35 млн тенге

"Машина плавала"

Астанчанка Анар Долдырина заявила, что понесла ущерб примерно на 35 млн тенге после сильного ливня, который прошел в Астане 23 июля. По ее словам, автомобиль оказался в зоне глубокого подтопления и не подлежит восстановлению, сообщает Qumash.kz.

Во время подтопления семья находилась внутри автомобиля.

"Наша машина в прямом смысле плавала. Проезжали большие машины, создавали волны. Из-за этого машину качало. Несколько раз проезжали автобусы. То есть все это было очень страшно. Машину мы, к сожалению, потеряли", - сообщила Анар.

Она признается, что пережитое стало одним из самых тяжелых событий в ее жизни.

"Это была медленная пытка. Ты понимаешь, что ничего не можешь сделать. Остается только наблюдать", - отметила она.

Сейчас женщина направила обращения в Администрацию Президента и жалобы на работу коммунальных служб, считая, что причиной произошедшего стала не стихия сама по себе, а проблемы с системой водоотведения.

Автомобиль восстановлению не подлежит

После происшествия специалисты пришли к выводу, что автомобиль восстановить невозможно.

По словам Долдыриной, общий размер ущерба составляет около 35 млн тенге. 

"Что бы там ни говорили, я считаю, что это не чрезвычайная ситуация. Просто не работает система слива воды", - отметила она.

Анар уверена, что подобные случаи можно предотвратить при исправной ливневой инфраструктуре и надлежащем содержании дорог.

Пострадавших призывают объединиться

Долдырина также обратилась к другим жителям, которые могли понести ущерб из-за подтоплений.

Она просит пострадавших связаться с ней через социальные сети, считая, что коллективное обращение повысит шансы добиться изменений.

"Если вы тоже пострадали из-за подтопления дорог и понесли серьезный ущерб, пожалуйста, напишите мне в директ. Чем нас будет больше, тем выше шанс добиться изменений", - отметила астанчанка.

Что сказали в акимате

В акимате Астаны в ответ на запрос Qumash заявили, что ответственность в зависимости от установленных обстоятельств и разграничения обязанностей может быть возложена на владельца соответствующего участка дороги, организацию, осуществляющую содержание дороги, либо на владельца или эксплуатирующую организацию системы ливневой канализации.

"Основанием для ответственности может являться доказанное ненадлежащее содержание соответствующего объекта, неисправность или несвоевременное обслуживание водоотводных сооружений, непринятие необходимых мер по устранению опасности, ограничению движения или предупреждению водителей", - отметили в акимате.

Действия водителя тоже учтут

В ведомстве также подчеркнули, что сам по себе факт выпадения обильных осадков или затопления дороги не означает автоматического возникновения ответственности конкретного госоргана или коммунальной организации.

Также учитываются действия самого водителя.

По статье 935 Гражданского кодекса РК (Особенная часть), если грубая неосторожность потерпевшего способствовала возникновению или увеличению вреда, размер возмещения может быть уменьшен с учетом степени вины потерпевшего и причинителя вреда.

"Например, правовая оценка может учитывать, видел ли водитель затопленный участок, предупреждающие знаки, ограждения или ограничение движения, имелась ли возможность выбрать безопасный маршрут, а также соответствовала ли скорость движения дорожной обстановке", - отметили в акимате.

Как возместить ущерб

Для предъявления требования о возмещении ущерба автовладельцу нужно документально подтвердить:
•⁠ ⁠точное место и время происшествия;
•⁠ ⁠факт затопления участка дороги;
•⁠ ⁠обстоятельства движения автомобиля;
•⁠ ⁠наличие или отсутствие дорожных знаков, ограждений и предупреждений;
•⁠ ⁠повреждения автомобиля;
•⁠ ⁠заключение станции технического обслуживания, специалиста или эксперта;
•⁠ ⁠наличие гидроудара и его связь с попаданием воды в двигатель;
•⁠ ⁠стоимость восстановительного ремонта;
•⁠ ⁠расходы на эвакуацию, диагностику, оценку и хранение автомобиля;
•⁠ ⁠причинно-следственную связь между состоянием дороги или системы водоотведения и повреждением транспортного средства.

Еще автовладелец вправе направить письменную претензию о добровольном возмещении ущерба. Если спор не будет урегулирован мирно, то дело может перейти в гражданский суд, который и примет окончательное решение.

В акимате отметили, что вопрос о возмещении ущерба, причиненного автомобилям при движении по затопленным участкам дорог, рассматривается индивидуально с учетом обстоятельств каждого конкретного случая.

"Любые требования о возмещении материального ущерба не могут быть удовлетворены, поскольку в соответствии с пунктом 72 ПДД РК при возникновении препятствия и (или) опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства либо осуществить безопасный для других участников дорожного движения объезд препятствия", - говорится в сообщении госоргана.

Осадки нельзя предсказать, говорят в акимате

В акимате также обратили внимание на то, что дороги затапливают вследствии выпадения чрезвычайно интенсивных (залповых) атмосферных осадков.

"Данное природное явление возникает внезапно и не всегда позволяет обеспечить мгновенный отвод поверхностных вод даже при исправном функционировании ливневой канализации", - говорится в сообщении.

Во время дождя и других осадков пропускная способность системы дождевой канализации может быть временно превышена. Поэтому, в акимате настаивают, что  образование кратковременных локальных подтоплений не свидетельствует само по себе о ненадлежащем содержании улично-дорожной сети.