Премьер недоволен Минтрансом. Сауранбаев может уйти вслед за Карабаевым?

Политолог Газиз Абишев считает, что ситуация может обернуться кадровыми решениями. По его мнению, действующий министр транспорта Нурлан Сауранбаев рискует пойти по тому же сценарию, что и его предшественник Марат Карабаев.

Бектенов подчеркнул, что пропускную способность межгосударственных стыков необходимо довести до 100 млн тонн в год. Это напрямую влияет на экспорт, импорт и транзит. И если вопрос поднимается публично, значит, подметил Абишев, на местах сохраняются серьезные заторы и жалобы со стороны бизнеса.

Премьер знает, что вопрос находится на особом контроле у президента. Если проблема вновь перейдет какие-то красные линии, будет большая разборка. Стремится решить поскорей на своем уровне, – поделился мнением политолог.

Абишев подчеркнул, что особенно получила компания КТЖ. Всему виной - вялая мобилизация ресурсов на строительстве линии "Бахты – Аягоз", недостаток техники и рабочих.

В общем, устроил серьезный разнос. Звучит так, что в этот раз могут обойтись без предупредительных выговоров и сразу приступят к кадровым решениям, – заключил эксперт.