"КазАвтоЖол" потратил почти 3 млрд тенге на снегоочистители

Речь идет не об обычных пескоразбрасывателях, а о мощных роторных машинах, которые используют для борьбы с сильными снежными заносами на трассах, сообщает Qumash.kz

Что купили

Нацкомпания "КазАвтоЖол" провела закупку 15 роторных снегоочистителей на общую сумму 2,93 млрд тенге. Стоимость одной машины составила около 195,5 млн тенге.

Победителем тендера стали ТОО "АвтоТех MOTORS".

Судя по технической спецификации, речь идет о крупногабаритных фрезерно-роторных снегоочистителях длиной не менее 11 метров. Такая техника предназначена не для уборки городских улиц, а для расчистки больших объемов снега на республиканских трассах.

В отличие от обычных комбинированных дорожных машин, которые посыпают дороги реагентами и убирают свежевыпавший снег, роторные снегоочистители используют там, где образуются серьезные снежные переметы и многометровые заносы.

Почему это интересно

Закупка выглядит необычной на фоне того, что в этом же тендере "КазАвтоЖол" приобрел десятки комбинированных дорожных машин, пескоразбрасывателей, тракторов и другой спецтехники. Однако именно на 15 роторных снегоочистителей приходится почти 3 млрд тенге.

Возникает вопрос: насколько остро компания нуждается сразу в 15 таких машинах и где именно они будут работать.

После зимы 2024 и 2025 годов власти неоднократно сообщали о перекрытии трасс из-за метелей и снежных заносов. Особенно часто проблемы возникали на дорогах Акмолинской, Костанайской, Северо-Казахстанской, Карагандинской и Абайской областей.

В технической спецификации указано, что каждый снегоочиститель должен иметь производительность не менее 2500–3000 тонн снега в час, отбрасывать снег на расстояние до 50 метров и расчищать снежные заносы высотой до 2,1 метра.

Такие параметры значительно превышают возможности обычной дорожной техники, которая используется для уборки свежевыпавшего снега и обработки трасс противогололедными материалами.

При этом из документации неясно, почему компании понадобилось сразу 15 таких машин почти на 3 млрд тенге. Также в тендере не указаны производитель и модель техники.

Судя по заявленным характеристикам, речь может идти о тяжелых фрезерно-роторных снегоочистителях, схожих с машинами типа ДЭ-210 и их современными аналогами, которые применяются для ликвидации крупных снежных заносов на республиканских трассах.

Почему КазАвтоЖол резко обновляет парк техники?

Закупка снегоочистителей может быть лишь частью более масштабного обновления техники национального оператора автодорог.

Судя по данным тендера, одновременно с роторными снегоочистителями "КазАвтоЖол" закупает десятки тракторов, комбинированных дорожных машин, пескоразбрасывателей, вакуумных подметальных машин, кранов-манипуляторов и другой специализированной техники. Общая стоимость закупок исчисляется десятками миллиардов тенге.

Интересно, что несмотря на ежегодные закупки спецтехники, каждую зиму "КазАвтоЖол" регулярно сообщает о закрытии участков трасс из-за буранов и снежных заносов. Позволит ли новое пополнение парка сократить число подобных ограничений в будущем или речь идет лишь о плановом обновлении техники?

Контекст

"КазАвтоЖол" — национальный оператор автомобильных дорог Казахстана. Компания отвечает за строительство, реконструкцию, ремонт и содержание республиканских трасс, а также за обеспечение их проезда в зимний период.

Именно сотрудники и подрядчики "КазАвтоЖола" занимаются расчисткой дорог от снега, ликвидацией заносов, обработкой трасс противогололедными материалами и принимают решения о временном закрытии участков дорог во время сильных метелей и ухудшения погодных условий.

Каждую зиму компания регулярно сообщает о перекрытии трасс в северных и центральных регионах страны из-за буранов, плохой видимости и снежных переметов. Поэтому состояние парка спецтехники напрямую влияет на то, насколько быстро дорожники могут восстановить движение на закрытых участках.