Казахстанцам объяснили задержку поставок новых вагонов Stadler

вагоны Штадлер, Stadler
Фото КТЖ
Новые вагоны должны были поступить в Казахстан еще в апреле 2026 года, их планировали использовать на самых популярных маршрутах в стране.

Что произошло

В КТЖ опубликовали заявление касательно новых комфортных вагонов от компании Stadler Kazakhstan, которые должны были пополнить железнодорожный парк страны еще в апреле 2026 года, сообщает Qumash.kz.

Как следует из обращения пресс-службы АО "Пассажирские перевозки", к вагонам возникли вопросы по поводу их безопасности.

"Все решения, связанные с приобретением и вводом в эксплуатацию нового подвижного состава, принимаются исключительно исходя из требований безопасности, надежности и качества", - говорится в сообщении.

Что не так с вагонами

Ранее в своем заявлении компания Stadler подтвердила, что в декабре 2025 года в ходе испытаний были выявлены проблемы в работе тормозных систем.

"Последующие проверки подтвердили необходимость их устранения и дополнительного подтверждения соответствия вагонов установленным стандартам безопасности и качества", - подтвердили в КТЖ.

В пресс-службе подчеркнули, что ни один пассажирский вагон не будет принят и введен в эксплуатацию до полного подтверждения его соответствия всем установленным требованиям безопасности, надежности и качества. Независимо от сроков поставки, коммерческих обязательств или иных обстоятельств, приоритетом остается безопасность пассажиров.

Что в итоге

Сейчас продолжается конструктивное взаимодействие с заводом-изготовителем для устранения выявленных замечаний и завершения всех необходимых процедур подтверждения соответствия.

"Мы заинтересованы в том, чтобы новые вагоны как можно скорее пополнили парк пассажирского подвижного состава, однако это возможно только после полного выполнения всех установленных требований и успешного прохождения предусмотренных испытаний", - подчеркнули в пресс-службе нацперевозчика.

Контекст

О проблемах с вагонами Stadler в марте 2026 года заявил министр транспорта Нурлан Сауранбаев. Он пояснил, что основная причина задержки связана с их наладкой, а также озвучил финансовую сторону вопроса - на момент ведения проекта компания получила предоплату в размере 160 млрд тенге по условиям контракта.

Подписывайтесь на официальный Telegram-канал Qumash.kz

читайте также

Введите текст и нажмите Enter либо Esc для отмены поиска