Казахстанская нефть застряла в порту: это может ударить по бюджету

По данным аналитиков ENERGY MONITOR, вместо ожидаемых 1,7 млн баррелей в сутки рынок получит в лучшем случае 1,4-1,5 млн.

Основной удар по графику нанесли погодные условия и внешние угрозы. КТК уже отменил отгрузку восьми танкерных партий нефти, каждая объемом по 140 тыс. тонн.

Что мешает работе КТК

Хронические штормы в Черном море не дают танкерам безопасно швартоваться к выносным причальным устройствам (ВПУ). Кроме этого, планам мешают регулярные воздушные тревоги из-за атак украинских дронов в районе Новороссийска.

Одно из новых выносных причальных устройств, которое заказывали в Дубае для модернизации, застряло в ОАЭ. Успели вывезти только одно устройство, что ограничивает маневренность терминала.

Февраль для КТК тоже не был "сахарным" – отгрузки упали до 1,1 млн баррелей в сутки. Тогда наложились проблемы с добычей на Тенгизе и сбои в графике. Март должен был стать месяцем восстановления, но реальность внесла свои коррективы.

Первый квартал 2026 года для нефтяного сектора Казахстана остается сложным. Сокращение добычи и экспорта на фоне высоких мировых цен (92 доллара за баррель Brent) – это недополученная прибыль для Нацфонда и бюджета.