Казахстан потратил 59 млрд на границу с Узбекистаном, но пробки никуда не делись

Эту проблему поднял депутат Александр Данилов на заседании Курултая, обратившись к министру финансов Мади Такиеву.

По словам депутата, всего за три года на обновление пограничных пунктов Казахстан направил 118 млрд теңге, половина этой суммы пришлась на казахстанско-узбекскую границу.

"Почему проведённая модернизация пунктов пропуска до сих пор не решила вопрос системных пробок на наших границах и какую работу сейчас проводит министерство для реального увеличения пропускной способности пунктов?" – спросил Данилов.

Транспортный поток вырос почти на 20%

Мади Такиев ответил, что за последние два года модернизировали девять пунктов пропуска, а работы на десятом планируют завершить в октябре. По его словам, на фоне обновления инфраструктуры продолжает увеличиваться количество пассажиров и грузов, пересекающих границу.

По итогам девяти месяцев границу пересекли 650 тысяч автомобилей – почти на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

"Несмотря на то, что мы модернизируем пункты пропуска, пассажиропоток и товаропоток растут", – пояснил министр.

Что делают для сокращения очередей

По словам Такиева, власти намерены увеличивать пропускную способность не только за счет строительства и модернизации пунктов, но и благодаря изменению графика их работы.

Таможенные службы переходят на круглосуточный режим и трехсменную работу. Министр также рассказал о завершении строительства пешеходного пункта "Забег жолы" на границе с Узбекистаном. Его пропускная способность, по заявлению министра, составит до 70 тысяч человек и 200 автобусов в день.

При этом конкретные сроки устранения системных очередей на казахстанско-узбекской границе министр не назвал.

Почему на границе с Узбекистаном возникают пробки

Очереди на казахстанско-узбекской границе возникают по разным причинам: из-за роста грузопотока, реконструкции пунктов пропуска и технических сбоев на сопредельной территории.

В августе 2026 года на пункте пропуска "Бауыржан Конысбаев" образовалась очередь из грузовиков длиной в десятки километров. На фоне сообщений о заторах таможенные органы объясняли ситуацию увеличением нагрузки на пункт пропуска. 

Проблемы затрагивают и пассажирское сообщение. В мае Пограничная служба КНБ сообщала о скоплении людей и автомобилей на пункте "Капланбек" при выезде из Казахстана. Причиной стали перебои в работе системы регистрации на узбекском пункте пропуска "Навои". Казахстанская сторона тогда заявляла, что ее пункт работает в штатном режиме. 

Дополнительные сложности возникали во время реконструкции пограничной инфраструктуры. В частности, на казахстанской стороне ограничения движения вводили на пунктах "Тажен", "Атамекен" и "Казыгурт", а "Капланбек" временно закрывали на ремонт. При этом на узбекской стороне также велись строительные работы, из-за которых периодически скапливались люди и транспорт.