Иран выделит Казахстану земельный участок в одном из портов

порт
Фото: pixabay
Кроме того, Иран подтвердил готовность предоставить Казахстану возможности для работы в порту Чабахар, который обеспечивает прямой выход к рынкам Южной и Юго-Восточной Азии.

Потенциал для транзитных перевозок

В Астане прошла встреча с делегацией Ирана во главе с министром дорог и городского развития Фарзане Садек, сообщает Qumash.kz.

Об этом рассказали в пресс-службе правительства Казахстана. 

Фарзане Садек подчеркнула, что ее визит направлен на практическую реализацию достигнутых ранее договоренностей и дальнейшее укрепление транспортно-логистического сотрудничества.

Особое внимание стороны уделили развитию международного транспортного коридора "Север — Юг".

Казахстан и Иран обладают уникальным географическим положением на пересечении маршрутов "Север — Юг" и "Восток — Запад", что создает значительный потенциал для роста транзитных перевозок.

"По итогам 2025 года объем перевозок по коридору "Север — Юг" увеличился на 12% и достиг 3,5 млн тонн. Железнодорожные перевозки между двумя странами выросли на 69%", — отметили в правительстве.

Для дальнейшего раскрытия потенциала маршрута Серик Жумангарин предложил разработать совместную Дорожную карту по модернизации транспортной инфраструктуры.

Реализация комплекса мер позволит увеличить пропускную способность коридора до 20 млн тонн в год.

Выход в Юго-Восточную Азию

Одной из ключевых тем переговоров стало развитие портовой инфраструктуры. Иранская сторона сообщила о завершении согласования вопроса выделения Казахстану земельного участка в порту Шахид Раджаи (Бендер-Аббас).

После завершения необходимых процедур участок будет передан казахстанской стороне.

Кроме того, Иран подтвердил готовность предоставить Казахстану возможности для работы в порту Чабахар, который обеспечивает прямой выход к рынкам Южной и Юго-Восточной Азии.

По информации Фарзане Садек, строительство железнодорожной линии Захедан — Чабахар завершено более чем на 90%, а запуск объекта запланирован в ближайшие месяцы.

После ввода линии в эксплуатацию порт Чабахар будет интегрирован в международную железнодорожную сеть, связывающую Индийский океан, Центральную Азию и Европу.

В ответ Казахстан подтвердил готовность рассмотреть возможность предоставления иранской стороне портовых площадей, причалов и терминалов в портах Актау и Курык для развития логистической деятельности иранских компаний на Каспии.

Подписывайтесь на официальный Telegram-канал Qumash.kz

читайте также

Введите текст и нажмите Enter либо Esc для отмены поиска