Что произошло
Топливный кризис в России перекраивает карту ГСМ в странах ЕАЭС. В Казахстане до сих пор цены на бензин остаются одними из самых низких в ЦА, сообщает Qumash.kz.
Аналитики Energyprom отмечают, что после заметного роста производства в 2025 году выпуск моторного топлива в Казахстане немного снизился. За январь-май 2026 года в стране произвели 2,5 млн тонн бензина, включая авиационный. Это на 1,8% меньше, чем за тот же период прошлого года.
"При этом показатель все еще значительно выше, чем десять лет назад: в 2016 году за аналогичный период выпуск составлял около 1,3 млн тонн", - говорится в публикации.
Несмотря на небольшое снижение производства, казахстанский рынок практически полностью обеспечивает себя собственным топливом. В январе-апреле 2026 года отечественные нефтеперерабатывающие заводы закрывали почти весь внутренний спрос, а импорт составил всего 133,4 тонны.
Основной объем бензина остаётся внутри страны. За первые четыре месяца года на внутреннем рынке реализовали около 2 млн тонн топлива. Экспорт при этом заметно сократился - более чем наполовину, до 28,4 тыс. тонн.
Почему власти ограничивают вывоз
Главная причина ограничений - разница в ценах с соседними странами. Чем дешевле бензин внутри Казахстана, тем выше интерес к его вывозу за пределы страны.
Министерство энергетики ранее сообщало о продлении временного запрета на вывоз бензина, дизельного топлива и отдельных нефтепродуктов автомобильным транспортом, включая направления в страны ЕАЭС. В ведомстве объясняли это необходимостью сохранить стабильность внутреннего рынка и обеспечить энергетическую безопасность.
Кроме того, власти подготовили дальнейшее продление ограничений. Одновременно усиливается контроль за перемещением транспорта из приграничных государств, чтобы снизить риск так называемого серого вывоза топлива.
Бензин дорожает, но остается дешевле у соседей
Рост цен на топливо в Казахстане продолжается. В июне 2026 года бензин подорожал на 1,1% за месяц, а за год стоимость выросла на 15,6%.
Сильнее всего выросли цены на бензин АИ-95 и АИ-96 - на 17,5% за год. АИ-92 подорожал на 15,2%, АИ-98 - на 14,1%.
Самый заметный рост цен зафиксировали в Павлодарской области - на 25,1% за год. Выше среднего показатели были также в Астане, Мангистауской и Кызылординской областях, а также в Алматы.
При этом самым доступным вариантом остаётся АИ-92. В среднем по Казахстану литр этого бензина в мае 2026 года стоил 236 тенге.
Бензиновый туризм в действии
Даже после роста цен казахстанское топливо остается дешевле многих зарубежных аналогов. По данным GlobalPetrolPrices, стоимость литра АИ-95 в Казахстане в начале июля 2026 года была более чем в два раза ниже среднемирового уровня.
"Казахстанский бензин стоил дешевле, чем в России, Беларуси, Кыргызстане, Китае, Узбекистане и Армении. Такая разница создаёт дополнительный спрос со стороны соседних рынков", - отмечают аналитики.
Особенно заметно это стало на фоне проблем с топливом в России, где на отдельных независимых АЗС цены впервые превысили 100 рублей за литр. Ситуация на российском рынке привела к тому, что Кыргызстан начал искать дополнительные источники поставок топлива, обратившись в том числе к Казахстану.
Подписывайтесь на официальный Telegram-канал Qumash.kz
