Бензин в Казахстане дорожает быстрее, чем зарядка электрокаров
Что произошло
Как указано в данных анализа Energyprom, электромобили пока занимают лишь 0,5% легкового автопарка Казахстана. При этом расходы на их зарядку растут заметно медленнее, чем цены на бензин, сообщает Qumash.kz.
"Только за июль 2026 года бензин АИ-92 вырос в цене на 1,7%, дизельное топливо – на 1,1%, бензин АИ-98 – на 0,7%, АИ-95 и АИ-96 – на 0,3%. Автомобильный газ подорожал всего на 0,1%, а стоимость электричества для зарядки электромобилей за месяц не изменилась", – отметили в агентстве.
С начала 2026 года, стоимость электроэнергии для зарядки электромобилей увеличилась на 2,3%, тогда как бензин АИ-92 подорожал на 4,5%.
Электромобилей становится больше
Несмотря на небольшую долю в общем автопарке, число электромобилей в Казахстане растет значительно быстрее, чем машин с другими типами топлива. В июне 2026 года в стране было зарегистрировано 25,3 тысячи электромобилей. Только за месяц их количество увеличилось на 620 машин.
Для сравнения, всего в Казахстане насчитывалось около 5,1 миллиона легковых автомобилей, из которых 4,4 миллиона – на бензине. На смешанном топливе – почти 368 тысяч машин, на дизеле – 86,2 тысяч и 14,5 тысячи – на газе.
Доля электромобилей в общем автопарке достигла 0,5%. Годом ранее, а тем более несколько лет назад она была практически незаметной.
Концентрация в городах
Электромобили крайне неравномерно распределены по стране.
"Выражена региональная концентрация электромобилей. В Алматы в июне 2026 года на них приходилось уже 2,5% легковых автомобилей, тогда как в Астане – 0,7%, в Шымкенте – 0,4%, в Алматинской области – 0,3%. В большинстве остальных регионов показатель составлял всего 0,1%–0,2%", – уточнили в агентстве.
На Алматы приходится 63,2% всех электромобилей в стране.
Инфраструктура для них также развивается, но в основном в крупнейших городах. В Казахстане установлено 642 зарядные станции, из них 400 находятся в Алматы.
Эксперты констатируют, что пока бензин остается главным топливом для казахстанских автомобилистов. Его используют 88% зарегистрированных легковых машин. Причем за последние четыре года эта доля не уменьшилась, а выросла с 86,7% в июне 2022 года до 88% в июне 2026 года.
Если такая тенденция сохранится, стоимость эксплуатации автомобиля с электрическим двигателем может стать одним из факторов, который будет влиять на выбор казахстанцев при покупке машины, особенно по мере роста числа электромобилей и зарядных станций.
Контекст
В мае 2026 года на учет в Казахстане поставили 147,7 тысячи транспортных средств. При этом более половины электромобилей в стране находились в Алматы.
Подписывайтесь на официальный Telegram-канал Qumash.kz
Qumash.kz теперь в Google Новостях Будьте в курсе главных новостей Подписаться