КТК остается без замены
Каспийский трубопроводный консорциум пока не имеет сопоставимой альтернативы для транспортировки казахстанской нефти ни по экономической эффективности, ни по объемам перевозки. Об этом на заседании Общественного совета АО "Самрук-Қазына" заявил председатель правления АО НК "КазМунайГаз" Асхат Хасенов, сообщает Qumash.kz.
По его словам, несмотря на это, компания продолжает прорабатывать другие варианты логистики, чтобы повысить надежность экспортной системы.
Ставка на расширение нефтехранилищ
Одним из ключевых направлений работы Хасенов назвал развитие резервуарной инфраструктуры.
"Сегодня резервуарный парк "Казтрансойла" - это порядка 1 млн 426 тысяч кубических метров. Эта работа постоянная, мы этот резервуарный парк увеличиваем", - сказал Хасенов.
Кроме того, в систему хранения вовлекаются резервуары нефтеперерабатывающих заводов, которые способны разместить около 250 тысяч тонн нефти, а также емкости объектов подготовки нефти перед ее подачей в магистральные трубопроводы.
Гибкость на случай перебоев
По словам главы "КазМунайГаза", дополнительные мощности хранения позволяют оперативно перераспределять потоки сырья при возникновении сложностей на отдельных направлениях транспортировки.
Он отметил, что компания ведет системную работу по повышению гибкости логистики и использованию всех доступных маршрутов для бесперебойного экспорта нефти.
В 2025 году через КТК было транспортировано 64,8 млн тонн нефти. План на 2026 год предусматривает увеличение этого показателя до 65 млн тонн.
Подписывайтесь на официальный Telegram-канал Qumash.kz
Qumash.kz теперь в Google Новостях Будьте в курсе главных новостей Подписаться
