Казахстанские поезда "теряют" пассажиров, но выручка компаний растет

Сколько пассажиров

За первые три месяца 2026 года казахстанские поезда "прокатили" 4,7 млн человек. При этом показатель меньше в сравнении с тем же периодом 2025 года на 1,6%. Также наблюдается снижение удельного веса поездов в общей структуре перевозок Казахстана. Об этом пишут коллеги из Energyprom.kz.

Что по регионам

Основная нагрузка приходится на крупные транспортные хабы. Лидерами по численности перевезённых пассажиров по итогам трех месяцев стали Астана (729,8 тыс. человек) и Алматы (560,9 тыс. человек). Следом идут Актюбинская (436,7 тыс. человек), Карагандинская (413,3 тыс. человек) и Кызылординская (324,6 тыс. человек) области.

Доходы растут

При этом доходы железнодорожных предприятий растут, в том числе за счет перевозки пассажиров. За первые три месяца 2026 года показатель достиг 34,5 млрд тенге. Это на 15% больше в сравнении с тем же периодом 2025 года.

Однако и тут не все так однозначно. В структуре доходов железнодорожного транспорта доля пассажирских перевозок осталась относительно небольшой.

А в чем причина

"Рост доходов на фоне сокращения пассажиропотока во многом обусловлен увеличением стоимости проезда. По итогам марта 2026 годп о цены на услуги пассажирского железнодорожного транспорта выросли на 9,9% в годовом выражении. При этом темп удорожания носил волнообразный характер. Для сравнения: в марте прошлого года наблюдался рост сразу на 25,3%, в марте 2024-го — на 4,2%", - говорится в публикации.

И что дальше

В долгосрочной перспективе устойчивость сегмента будет зависеть от баланса между тарифной политикой и способностью удерживать пассажиропоток в условиях конкуренции.